একশো আঠারো অধ্যায়: অজ্ঞাত পর্বত

মোর শু’র ইশারায় শেষ পর্যন্ত সেই ব্যক্তিগত গাড়ির মালিক মিস লিনের পুরো নামটা বলে ফেললেন। যদিও ইশারার বিষয়টি বেশ স্পষ্ট ছিল এবং দুজনেই বুঝতে পারছিলেন যে, গাড়িচালকের কাছে মিস লিনের পরিচয় মোর শু’র তুলনায় অনেক কম। তবে এই ফলাফলের ফলে অন্তত পরিবেশটা কিছুটা স্বাভাবিক হলো। তিনজন মিলে পুরো পথ অস্বস্তিতে কাটানো এবং মিস লিনের মুখ গোমড়া করে থাকার চেয়ে এটি অনেক ভালো।

গাড়ির মালিক যেহেতু নাম বলে দিয়েছেন, তাই মিস লিনের জন্য পরিস্থিতি সামাল দেওয়ার একটা সুযোগ তৈরি হলো। তিনি তৎক্ষণাৎ সেই সুযোগ কাজে লাগিয়ে বললেন, “এই যে ভদ্রলোক, কিছু মনে করবেন না যেন। আমরা আসলে তারকাদের পরিচিতি নিয়ে একটা খেলা খেলছিলাম, তেমন গুরুতর কিছু নয়। দয়া করে আমাদের নানশান জাদুঘরে পৌঁছে দেবেন কি?”

একদিনের মধ্যে মোর শু’র কাছে দুবার অপমানিত হয়ে মিস লিন কিছুটা সতর্ক হওয়ার শিক্ষা পেয়েছেন। ভদ্রলোক তো সাহায্যের জন্যই এগিয়ে এসেছেন, উল্টো তাঁকে বিব্রত করাটা তাঁর চরিত্রের সঙ্গে মানানসই নয়। তাছাড়া, মেয়েরাও মাঝে মাঝে একটু ছোট মনের হতে পারে।

গাড়ির মালিক চতুর মানুষ। তিনি হেসে বললেন, “ঠিক আছে, আমি সাধ্যমতো চেষ্টা করব যাতে আমাদের ‘মোর গড’-এর মনে না হয় যে গাড়ির গতি খুব কম।”

গাড়ি ছাড়ার ঠিক আগ মুহূর্তে বাইরে থেকে কেউ জানালার কাচে টোকা দিলেন। দেখা গেল, ফলো পিডি শিয়াও লিয়ান এবং অনুষ্ঠানের একজন ক্যামেরাম্যানও গাড়িতে উঠতে চাইছেন। মোর শু চালককে অনুরোধ করলেন তাদের তুলে নেওয়ার জন্য। পাঁচ আসনের গাড়িটিতে পাঁচজন মানুষ গাদাগাদি করে বসলেন। ক্যামেরাম্যান সামনের সিটে উল্টো হয়ে বসে ক্যামেরা দিয়ে মোর শু ও মিস লিনকে সারাক্ষণ বন্দি করতে লাগলেন। পেছনের সিটে বাঁ থেকে ডানে যথাক্রমে শিয়াও লিয়ান, মোর শু এবং মিস লিন বসলেন। দুই তরুণীর মাঝে স্যান্ডউইচ হওয়া মোর শু’র অবস্থা তখন বেশ শোচনীয়।

গাড়ি কিছুটা পথ চলার পর, চালক আয়নায় মোর শু’র অস্বস্তি দেখে রসিকতা করে বললেন, “মোর গড, আমি আপনার জায়গায় থাকলে এত জড়সড় হতাম না। এটা তো অনেক সৌভাগ্যের ব্যাপার!”

মোর শু হেসে বললেন, “হাহাহা, তাহলে আমরা জায়গা বদল করি?”

চালকের উত্তর দেওয়ার আগেই মিস লিন চটজলদি বলে উঠলেন, “না! একদম না! আপনি জানেন না, আপনাদের এই মোর গড যখন রাস্তায় গাড়ি চালান, তখন সেটা কচ্ছপের গতির মতো ধীর!” তিনি অনেকক্ষণ ধরেই মোর শু’র গাড়ি চালানোর ধরণ নিয়ে কাউকে কিছু বলার সুযোগ খুঁজছিলেন।

চালক অবাক হয়ে বললেন, “বলেন কী! মোর গড ধীরগতির? মিস লিন, আপনি নিশ্চয়ই মজা করছেন।” নানশানের স্থানীয় গাড়িপ্রেমী হিসেবে তিনি মোর শু’র রেসিং দক্ষতা সম্পর্কে জানেন—সেখানে তাঁর গতির কাছে কচ্ছপও হার মানে।

মিস লিন মোর শু’র কাঁধে ধাক্কা দিয়ে বললেন, “বিশ্বাস হচ্ছে না তো? আপনার মোর গডকেই জিজ্ঞেস করুন।”

মোর শু নিরুপায় হয়ে বললেন, “হুম... আসলে ঠিকই। রেস ট্র্যাকে আমার গতি ভালো হলেও শহরের রাস্তায় আমি ট্র্যাফিক আইন কঠোরভাবে মেনে চলি। আমি সবসময় সবাইকে আইন মেনে গাড়ি চালানোর পরামর্শ দিই।”

চালক হেসে উঠলেন, “হা হা হা! ট্র্যাফিক পুলিশের উচিত আপনাকে তাদের প্রচার দূত বানানো।”

মিস লিন জয়ী ভঙ্গিতে বললেন, “দেখলেন তো, বিশ্বাস হলো?”

চালক বললেন, “বিশ্বাস হয়েছে, তবে মিস লিন, আমি আপনাকে বলছি, রেস ট্র্যাকে কিন্তু আমাদের মোর গড অপ্রতিদ্বন্দ্বী!”

মিস লিন কৌতূহলী হয়ে বললেন, “শুনতে চাই, সে সম্পর্কে কিছু বলুন না।” মোর শু’র পরিচয় নিয়ে তাঁর আগ্রহ অনেক দিনের। কেউ তাঁকে ‘মোর গড’ বলে ডাকে, অথচ বড় বড় তারকারা তাঁর সম্পর্কে তেমন কিছুই জানেন না। এই ধোঁয়াশা কাটাতে তিনি মরিয়া ছিলেন।

চালকের মুখ থেকে মোর শু’র জিটিসিসি (GTCC) ক্যারিয়ার, ব্ল্যাক মিররকে হারানোর গল্প এবং স্টার রেসিং টিমের হয়ে চ্যাম্পিয়ন হওয়ার কাহিনী শুনে সবাই মুগ্ধ। এরপর তিনি মোর শু’র নতুন রেসিং টিম ‘শেনচি’ গড়ার সংগ্রামের গল্পও শোনালেন।

গল্পের নাটকীয়তায় মিস লিন প্রায় বাকরুদ্ধ। ফলো পিডি শিয়াও লিয়ান এবং ক্যামেরাম্যানের অবস্থা তো আরও খারাপ, তাঁদের হাঁ হয়ে যাওয়ার জোগাড়। মোর শু যে এত বড় একজন চ্যাম্পিয়ন রেসার, তা তাঁদের কল্পনারও বাইরে ছিল।

কথার শেষে চালক মোর শু’র কাছে জানতে চাইলেন, “মোর গড, গাড়ির জগতের বাতাসে একটা খবর উড়ছে যে আপনারা চারশ কোটি টাকার অনুদান পেয়েছেন এবং নানশান পাহাড়ের চূড়ায় একটি কার রেসিং ইভেন্ট আয়োজন করতে যাচ্ছেন। এটা কি সত্যি?”

মোর শু রহস্যময় হাসি দিয়ে চুপ করে রইলেন। বিষয়টি নিয়ে ওয়াং ইউ’র সঙ্গে আলোচনা না করে কিছু বলা সম্ভব নয়। কিন্তু গাড়িতে থাকা বাকি তিনজন—মিস লিন, শিয়াও লিয়ান এবং ক্যামেরাম্যান—‘চারশ কোটি টাকা’ শুনে রীতিমতো চমকে গেলেন। এ তো এক অবিশ্বাস্য অংকের টাকা!